I tosaerba che si avviano e muoiono spesso soffrono di carburante non stabilizzato che si è rotto. Lasciare il carburante nel serbatoio per più di un mese consente ai composti più volatili di evaporare dal carburante, causando la forma nel serbatoio. Altre cause di questo problema includono l'inserimento del tappo di guarnizione nel tappo del carburante o un filtro dell'aria sporco.
I produttori di tosaerba consigliano di scaricare il carburante dal serbatoio di un tosaerba prima di lasciarlo inattivo per più di qualche giorno. Il rasaerba deve essere avviato per bruciare il combustibile rimanente dal carburatore dopo che il serbatoio è stato svuotato. L'altra opzione è l'aggiunta di uno stabilizzatore del carburante, che mantiene il carburante nel serbatoio per sei mesi.
Le falciatrici devono avere aria per funzionare correttamente. Dopo diverse ore di utilizzo, specialmente in condizioni di polvere, il filtro dell'aria si sporca, impedendo il passaggio dell'aria al carburatore. Il manuale del produttore di solito fornisce le istruzioni per la pulizia o la sostituzione del filtro dell'aria.
Il tappo del serbatoio di un nuovo tosaerba deve essere controllato per un tappo di imballaggio. Affinché il motore possa spostare il carburante nel carburatore, l'aria deve essere in grado di entrare nel serbatoio del carburante attraverso i piccoli fori nel tappo del carburante. La macchina può essere riavviata dopo aver rimosso la spina di imballaggio.
