Le viti ad ago di fascia alta e bassa sono i meccanismi per eseguire regolazioni su un carburatore Walbro. Stringendo o allentando queste viti con un cacciavite specializzato, gli utenti accordano il carburatore per fornire la miscela ottimale di carburante e aria al motore per le massime prestazioni.
Le viti dell'ago si trovano di solito sul lato del carburatore, perpendicolare alla gola del carburatore. Le viti dell'ago del carburatore hanno teste a vite di forma diversa che richiedono strumenti specializzati per eseguire correttamente le regolazioni. I tipi di strumenti per la regolazione del carburatore sono spline, doppia D, singola D e Pacman.
L'ago di fascia alta regola la miscela di carburante e aria per quando il motore funziona a media e piena potenza. L'ago di fascia bassa regola la miscela per il motore al minimo fino a media potenza.
Per iniziare le regolazioni, ruotare entrambe le viti in senso orario finché non sono strette. Quindi, svitare entrambe le viti per circa due giri completi.
Per impostare con precisione le viti, avviare il motore e lasciarlo riscaldare per alcuni minuti. Per impostare l'ago di fascia alta, spingere l'acceleratore completamente aperto. Quindi, avvitare o svitare l'ago finché il motore non gira a velocità di picco al minuto. Per impostare l'ago di fascia bassa, rilasciare lentamente l'acceleratore fino a quando il motore inizia a "quattro tempi". Regolare l'ago di fascia bassa fino alla cessazione del suono a quattro tempi. Ripeti il processo di rilascio dell'acceleratore e regolazione dell'ago fino a quando il motore gira al minimo senza quattro cicli.
