Un tosaerba che fuma di solito indica che il combustibile oi comparti dell'olio sono eccessivamente riempiti e che il motore brucia l'eccesso. Il fumo blu indica in genere che l'olio sta bruciando e potrebbe essere la prova di un problema al carburatore. Il fumo nero indica che il carburatore sta bruciando gas.
Un tosaerba che fuma durante i primi secondi di avvio è solitamente considerato un problema minore, mentre il fumo leggero in tutto accompagnato da mancanza di corrente indica un problema al motore e deve essere riparato immediatamente. I motori a due tempi producono sempre una piccola quantità di fumo all'avvio, mentre i motori a quattro tempi non producono praticamente fumo.
