Una truss consiste in un insieme di membri che agiscono in compressione o tensione come un'unità, mentre i truss bridges restano sollevati a causa delle forze che si spostano verso l'esterno alle estremità dell'elemento di tensione, formando una struttura triangolare che mantiene il ponte in posizione. Un triangolo è la forma ideale per mantenere questa tensione perché un triangolo non subisce distorsioni dalla spinta e dallo strappo dello stress.
Quando costruisci un ponte a traliccio, gli ingegneri mettono in atto due lunghi accordi: questi sono membri diritti che formano la parte superiore e inferiore del ponte, e sono collegati da una struttura di diagonali e montanti verticali. Alle due estremità, il ponte ha il supporto di pilastri, e in molti casi anche i pilastri sostengono il ponte nel mezzo. Se progettato in modo efficace, un truss distribuisce lo stress attraverso l'intera struttura, consentendo al ponte di supportare non solo il proprio peso ma anche il peso del traffico su di esso, nonché i carichi dal vento. Mentre i ponti ad arco forniscono sostegno da sotto e ponti sospesi forniscono supporto dall'alto, un ponte a traliccio rafforza la strada stessa, rendendola più rigida e mantenendola in posizione contro le molte tensioni che incontra mantenendosi al suo posto.