Provare una termocoppia della valvola del gas tentando di accendere il pilota, tenendo premuto il pulsante pilota e rilasciandolo per vedere se la luce si spegne, il che normalmente indica una termocoppia non funzionante. I proprietari di abitazione possono anche rimuovere la termocoppia per eseguire un test a circuito chiuso utilizzando un multimetro e un adattatore termocoppia.
Tenere premuto il pulsante pilota per 30-60 secondi prima di rilasciarlo per vedere se la spia pilota si spegne. Se il pilota non si accende affatto, il problema è probabilmente correlato al flusso di gas o alla valvola del gas piuttosto che alla termocoppia. Un multimetro può anche essere utilizzato per eseguire diversi test sulla termocoppia, tra cui un test di resistenza, un test a circuito chiuso e un test a circuito aperto.
Per una conferma assoluta che la termocoppia è difettosa, seguire i protocolli di sicurezza mentre si rimuove la termocoppia dalla valvola del gas ed eseguire un test a circuito chiuso. Posizionare una termocoppia sulla valvola del gas in cui si trova normalmente la termocoppia e avvitare la termocoppia nell'adattatore. Attaccare una clip di coccodrillo alla vite che sporge dal lato dell'adattatore e l'altra al lato della termocoppia, assicurandosi che l'adattatore sia acceso. Una lettura normale è compresa tra 12 e 15 millivolt, e la termocoppia è difettosa se la lettura scende al di sotto di questo intervallo.
