Il Titanic ha fornito alcune lezioni importanti: ha dimostrato le capacità senza precedenti dell'ingegneria delle moto d'acqua e ha rivelato difetti fatali nella progettazione e nella sicurezza delle navi. Le idee per la creazione del Titanic sono iniziate nei primi anni del 1900, quando i trasporti reso il viaggio realistico per il pubblico. La costruzione fisica del massiccio transatlantico iniziò nel 1907 e terminò 2 anni dopo.
Il Titanic salutato dall'Irlanda; gli storici accreditano una squadra di Harland and Wolff, una compagnia di costruzioni navali di stanza in Irlanda, con la sua costruzione. Il team ha progettato il Titanic per superare tutte le altre navi oceaniche olimpiche in termini di dimensioni e sicurezza. Il risultato finale è stato caratterizzato da una nave passeggeri in grado di trasportare quasi 2.500 passeggeri e un equipaggio di poco meno di 1.000. Il 10 aprile 1912, i passeggeri e membri dell'equipaggio mise piede a vela attraverso l'oceano Atlantico su una nave considerata la più sicura del mondo. Caratterizzato da un doppio scafo, completo di un robusto fondo esterno e di un altro situato appena sopra.
Il Titanic ha scoperto diversi difetti di sicurezza oltre a scarsi progetti meccanici e ingegneristici. Ha lasciato il porto dotato di sufficienti scialuppe di salvataggio per ospitare poco più della metà del numero di passeggeri a bordo. La tragedia ha colpito il 14 aprile, quando il Titanic si è schiantato contro un iceberg. Ferito a morte, la nave affondò il 15 aprile. Il suo affondamento ha dimostrato la vulnerabilità delle persone nonostante la tecnologia, ma ha mostrato lezioni importanti sulle tecniche di sicurezza e sulla progettazione delle navi per evitare future catastrofi.
