Il carburante diesel ha una densità variabile a seconda del tipo di diesel; ad esempio, il carburante diesel 1D ha una densità di 54,6 libbre per piede cubo. Altri tipi di carburanti diesel, come diesel 2D e diesel 4D, hanno densità diverse, però. Diesel 2D ha una densità di 53 libbre per piede cubo e il diesel 4D ha una densità di 59,9 libbre per piede cubico.
È necessario notare che i calcoli di densità possono variare notevolmente in base al fatto che l'unità di misura sia un gallone statunitense o meno, o basata su libbre o unità di misura del sistema metrico di chilogrammi o grammi. La benzina avrà in genere una densità inferiore rispetto al diesel, perché la benzina è a benzina senza etanolo.
Esistono anche alcune densità per altri tipi di carburante, come vari tipi di benzina e carbone. La benzina standard, per esempio, ha una densità di 44,9 libbre per piede cubo mentre il gasolio ha una densità di 52 libbre per piede cubo. Il cherosene ha la stessa densità della benzina a 44,9 libbre per piede cubo.
L'olio combustibile numero uno e due hanno le rispettive densità di 54,6 libbre per piede cubo e 57,4 libbre per piede cubo. L'olio combustibile pesante, tuttavia, ha una densità leggermente superiore a 58 libbre per piede cubo.
I vari carboni hanno le loro densità. Il carbone bituminoso ha una densità da 43 a 50 libbre per piede cubo, quindi può variare. Il carbone di legno duro ha una densità di 9,3 libbre per piede cubo, mentre il carbone di legna dolce ha una densità di 13,5 libbre per piede cubo.
