Nel Nuovo Messico ci sono diverse aree di autostrada che sono state designate come corridoi di sicurezza. Queste aree possono essere trovate sull'Interstate 40 e anche sull'Interstate 25.
Una sezione dell'Interstate 40 dal miglio 35 al 75 e una sezione dell'Interstate 25 e parte della corsa di Anthony-Las Cruces dal miglio 146 al 164 sono stati designati come corridoi di sicurezza. Questo perché dal 2002 al 2004, 67 incidenti gravi si sono verificati a quel punto sull'Interstate 40, e ci sono stati 8 decessi. Sulla sezione dell'Interstate 25, c'erano 103 gravi incidenti e 11 incidenti mortali.
I corridoi di sicurezza sono aree di autostrada interstatale che sono state analizzate statisticamente e hanno riscontrato tassi di mortalità e tassi di incidente elevati. A causa della designazione di corridoi di sicurezza, queste aree potrebbero avere una maggiore protezione della polizia e le multe per eccesso di velocità sono raddoppiate all'interno di queste zone, secondo il Albuquerque Journal.
I corridoi di sicurezza sono dichiarati in base a diversi fattori. Questi includono la gravità dell'arresto per miglio, i tassi di crash complessivi, la possibilità di ingegnerizzare una soluzione e il volume di arresti anomali in relazione al volume di traffico. Inoltre, si tengono audizioni pubbliche in modo che le persone possano esprimere la loro opinione su altri fattori che dovrebbero contribuire a un corridoio di sicurezza.
Nei tre anni successivi all'entrata in vigore del corridoio di sicurezza, gli studi condotti dall'ufficio di sicurezza del traffico del New Mexico hanno rilevato che il tasso complessivo di incidenti si è ridotto a un tasso di circa il 18%.
