Nella vita quotidiana, la legge del gas combinata viene utilizzata per la refrigerazione e il mantenimento della corretta pressione dell'aria nei pneumatici delle automobili. La legge combinata sui gas aiuta anche i subacquei ad adattarsi ai loro ambienti subacquei.
La legge sui gas combinati si applica quando c'è un contenitore o compartimento chiuso con una quantità fissa di gas. La legge combinata sul gas è così denominata perché è una combinazione di tre altre leggi, che sono la legge sui gas di Gay-Lussac, la legge di Charles e la legge di Boyle. Collettivamente, queste leggi spiegano che il rapporto tra un elemento con pressione e volume a temperatura rimane fisso per una data quantità di gas.
Immersioni subacquee
Un esempio della legge sul gas combinata si applica alle immersioni subacquee. Nei subacquei i polmoni umani sono i contenitori che trattengono il gas. La pressione in acqua è maggiore della pressione in aria e la pressione dell'acqua aumenta con la profondità. Con ogni piede in più che i subacquei scendono, la pressione dell'acqua aumenta. Pertanto, i subacquei devono effettuare regolazioni per mantenere il giusto equilibrio di pressione tra i polmoni e l'acqua. Questo cambiamento deve anche avvenire gradualmente per creare un equilibrio. Se un subacqueo con polmoni pieni ascende rapidamente in una giornata calda, il volume d'aria nei polmoni può espandersi rapidamente. Pertanto, lui o lei deve espirare rapidamente per consentire al gas nei polmoni di sfuggire.
Raffreddamento
Un altro esempio della legge combinata sui gas applicata alla vita quotidiana è la refrigerazione. I frigoriferi applicano la legge sui gas combinati quando rimuovono il calore dai loro sistemi. Il processo di refrigerazione inizia quando il gas compresso immagazzinato nei serpentini del frigorifero si espande. Ciò a sua volta riduce la temperatura del gas e trasferisce l'energia termica dal materiale della bobina al gas. Mentre il gas viene pompato attraverso le bobine, la sua pressione comprime l'energia termica. Questo aumenta la temperatura del gas. Il calore viene rilasciato attraverso le bobine nell'aria esterna, che a sua volta consente al frigorifero di rimanere fresco. Il ciclo si ripete quando il gas compresso viene pompato nuovamente attraverso il sistema.
Pressione pneumatici
Mantenere una pressione adeguata nei pneumatici per auto è un'altra applicazione della legge sui gas combinati. Mentre le auto procedono lungo la strada, la quantità di gas nei loro pneumatici rimane costante. Tuttavia, la temperatura dell'aria all'interno dei pneumatici aumenta. Dato che le gomme hanno una certa elasticità, anche il volume delle gomme aumenta. Poiché i pneumatici variano in dimensioni e composizione, i produttori di pneumatici raccomandano un livello adeguato di pressione dell'aria per i pneumatici, che varia in base al tipo di pneumatico. Sebbene i numeri di pressione raccomandati cambino, tutti i pneumatici hanno una raccomandazione minima e massima per libbre per pollice quadrato, o PSI. I conducenti mantengono la giusta pressione nei pneumatici mantenendoli gonfiati al di sopra del PSI minimo ma al di sotto del PSI massimo. Per la maggior parte dei pneumatici, la pressione massima è compresa tra 30 e 32 PSI. Mentre alcuni guidatori sono tentati di riempire i loro pneumatici al massimo livello, farlo può essere pericoloso, e può ridurre la durata delle gomme. Quando i pneumatici sono gonfiati al massimo, si crea un cambiamento nella gestione. I pneumatici gonfiati alla massima quantità hanno meno danno sul fianco. Mentre questo consente una curva veloce, può ridurre la capacità della vettura di frenare in modo efficiente, che a sua volta porta a scivolare. I pneumatici gonfiati alla massima quantità causano l'usura del centro del pneumatico e riducono la trazione, che può essere pericolosa per i conducenti.
