Il Titanic ha ricevuto almeno quattro avvertimenti da altre navi sul ghiaccio nell'area il giorno dell'incidente. L'ultimo avvertimento è arrivato un'ora prima che il disastro colpisse.
Un'inchiesta formale sull'incidente è stata condotta dal Senato degli Stati Uniti. Il rapporto finale rilevò che il capitano del Titanic riceveva almeno tre avvertimenti che menzionavano direttamente gli iceberg nella zona e un quarto che menzionava che una nave vicina era bloccata nel ghiaccio. Il primo degli avvertimenti ha posto degli iceberg entro cinque miglia dal percorso del Titanic, e ha avuto origine da una posizione vicino al luogo dell'incidente.
