Lo stress del telaio è uno stress in una parete del tubo. È rappresentato dalle forze all'interno del cilindro che agiscono verso la circonferenza perpendicolare alla lunghezza del tubo.
Lo stress di Hoop deriva dalla prima legge del moto di Newton. Concettualmente, la quantità di pressione interna prodotta deve essere uguale allo stress attorno alla parete del cilindro per mantenere l'equilibrio e per gli oggetti rimanere a riposo. Se le forze all'interno di un cilindro sono semplificate, viene derivata un'altra sollecitazione chiamata stress longitudinale. È una forza che spinge contro entrambe le estremità del tubo. Queste forze sono misurate in newton per metro quadrato (N /m * m) o pascal (Pa).
